随着4月底国内召开重要经济会议，定调接下来国内经济发展方向，市场整体维持震荡观望中，且临近五一假期，期货盘面资金受提高保证金影响，多空博弈减弱，节前资金避险情绪浓厚，行情波动收窄，而短期内钢企复产复工预期仍存，对原料的需求保持韧性，市场成交多是按需采购，后期钢材走势如何？
影响钢材价格的因素
预计报废总量近1000万台
乘联会：按照公安部公布的2024年全国报废转出汽车756万台对应的3.36亿台汽车保有量测算，报废比例为2.2%。但考虑到报废周期内的2008年以来汽车销售规模暴增的特征，2024年报废汽车应该有近1000万台的规模。
国家号召多个行业以旧换新扩大新的经济增长点，商务部、财政部等7个部门联合印发汽车以旧换新补贴细则，补贴乘用车汽车消费者，鼓励消费，增加企业投资预期，带动制造业发展，扩大钢材需求量，利好钢材价格走势。
5月有16座高炉计划复产
调研了解，5月有16座高炉计划复产，涉及产能约6.61万吨/天；有4座高炉计划检修，涉及产能约1.73万吨/天。若按照目前统计到的停复产计划生产（乐观情况），预计5月日均铁水产量233.6万吨/天，环比增加6.5万吨/天。
目前供强需弱态势将长期存在，做好长期过“紧日子”准备，上层有望出台产量控制政策，加大对绿色低碳转型的政策支持力度，抑制进口铁矿石等原燃材料价格非理性大幅度上涨，但考虑到钢企复产预期仍在，目前铁水日均产量是228元/吨，如果5月日均铁水产量233.6万吨/天，对铁矿石及双焦的需求量增加，还有进一步上涨的空间，原料会继续推动成材上行。
俄罗斯临时取消部分煤炭出口关税
俄罗斯政府3月1日起恢复煤炭出口弹性关税制度，将关税税率与卢布汇率挂钩。关税税率一般在4%至7%之间，具体取决于汇率水平。如果卢布对美元汇率低于80比1，则关税为0。将于5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税，以平衡煤炭出口和国内消费。
从统计数据显示，2024年我国从俄罗斯进口煤炭约1.02亿吨，花费金额约为1002.5亿元，创下新高。与2022年相比，进口数量增长超过50%。俄罗斯是我国第二大进口煤炭来源国，进口份额占比高达22%，关税取消后，降低煤炭进口成本，扩大煤炭进口份额，国内煤炭的供应增加，成本端支撑走弱，利空钢材价格走势。
现货市场稳中个跌
建材24个市场中，3个跌1030元/吨，螺纹钢平均价格3768元/吨，较上个交易日价格跌2元/吨；
热卷24个市场中，11个市场跌1020元/吨，4.75热轧板卷平均价格3822元/吨，较上个交易日价格跌5元/吨；
中厚板23个市场中，6个跌1020元/吨，14—20mm普中板平均价格3907元/吨，较上个交易日价格跌3元/吨。
期货震荡调整
29日黑色系螺纹钢主力涨5，收报3675，涨幅0.14%；热卷主力跌7，收报3816，跌幅0.18%；焦煤主力涨3，收报1808.5，涨幅0.17%；焦炭主力涨5.5，收报2348.5，涨幅0.23%；铁矿石跌4.5，收报874.5，跌幅0.51%。
综合观点
随着北向资金流入股市，房地产多只股票大幅上涨，与房地产相关的多数上涨，资本市场对“房地产触底”有预期，但期货市场螺纹钢依然“不温不火”，总体维持五一假期前不好跌的判断，黑色系期货资金盘面来回洗盘，现货端陷入区间震荡，市场商家谨慎观望居多，预计明日钢材价格将稳中个跌运行，幅度1020元/吨。（中钢网）